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フロントサスのアッパーマウントの劣化で交換する。 ノーマルサス長が長いので、予めスプリングコンプレッサーで
テンションを抜いて置く。アッパーナットを緩め、ストラット周りの部品と、ボールジョイントを外す。
後は、ホイールベアリング ハウジングからストラットを抜くだけ。
まず、ストラット部の固着が懸念されるので、浸透潤滑剤を吹いて置く。
ＧＯＬＦ、Ｓｍａｒｔで使った 自作のＳＳＴを使って広げる。ところが、悲惨な結果に。
（ 下写真は、ストラット締結ボルトを抜く前で、実際には取り去った後に作業 ）
ステンレスが、捩じれて曲がってしまった。
ストラット外面をじっくり見たが、隙間が有るのでサスは抜ける筈なのだが、ビクともしない。
ホイールベアリング ハウジングをハンマーで叩いても駄目。 固着している。
ストラット スプリッターは購入するにしても、何だかなあ ．．．．．． もうやる気が失せてしまった。
何時かはやらねばならないが、気が充実するまで、お預けだ。
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