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フロントダンパーを交換すると、切り戻し時の鼻先の応答は良くなった。しかし、逆に遅れて後輪が追従する感覚が
より一層感じられる様になってしまった。その感じは、極端に言うと、ステア逆方向に後輪がフラれて追いて来る様な感じ。
ステアリングを切っても曲がり辛く、センターが乗員位置からズレている感じで非常に気持ちが悪い。
やはり、ダンパーを変えるしかないのだが、探しても見つからない状況だった。 そんな状況下で、やっと国内で最後の
在庫１セットが見つかった。
フロントと特性は異なるが（ koniは伸び側重視 ）、背に腹は代えられぬ 早速購入した。
取説は、下の紙っぺら一枚。 初めて使う人は、これで理解出来るのだろうか？ と、思ってしまう。
確か記憶では、調整できるのは伸び側だけで、縮み側は関係なし。この減衰調整機能は、使用中に へたり を
感じ始めた時に減衰力を強め方向に振って、乗り味を取り戻す機能。まあ、最初は３６０度回して中間に設定してみる。
現状のダンパーを取り出して、下赤枠内の部品を移植する。
ナットを緩めようと先端部を見ると、何じゃこれ ？ チマチマと、モンキーとディープレンチで外す。
 
＜ 交換終了 ＞
ホイールアーチとタイヤ上面の差が、下。 ダンパーが正常となった事で、車高が１５ｍｍ上った。
＜ 交換前 ＞ ＜ 交換後 ＞
 
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