エリーゼ(機構関連 K)


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2026年03月08日
マッドガード交換

        小石巻き込みに対する音防止に効くかも ? の淡い期待と、経年劣化で状態が酷いので交換する事にした。
        オリジナルのマッドガードは、デザイン性重視なのか、タイヤの幅をカバー出来ていない。
        下写真は、ステアリングを左に90度切った時の、タイヤ内側の延長位置を示している。この位置にマッドガードは無い。





        ゴム板を注文したつもりでいたが、届いた物はポリエチレンの板だった。まあ、耐久性が有るので問題はない。
        この素材をカットして使用するつもりだが、カットする部分は赤枠ぐらいかと思う。





        比較する為に、合わせて見る。





        空気抵抗は増えるだろうが、機能性重視。





        想定していたより、多めにカットした。取付は、2箇所追加。




        近所のパークウェイを走った後が、下。 タイヤの 幅 + ステアリングの切角に因って、ダストが付く部分がハッキリした。
        タイヤ内側は、余り当たっていない。この部分は切り取っても良さそうだが、少しでもフロア下への小石飛散を避けたいので
        このままにする。
        さて、打音だが余り変わらない。 やはり幌なので、根本的に音の低減は無理だ。





        純正のマッドガードを外すと、欠けを発見。 保護されている所が、何で欠けてるかな








        後輪も、ちょっと対策。こちらは、ボディの汚れと傷対策。TTの雨樋用として購入したモールが余っていたので、これを使う。














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