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表題のコネクタピンの交換と、配線の延長を実施した。 以前、配線の延長を１０ｃｍ程していたが、エンジンルーム内の
配線全体を動かした事で、現状は ピンピンに張っている状態。 これでは、コネクタ端で切断の恐れが有る。
一方、コネクタピンの状態は、咬み口が ひん曲がっており、接触状態が良くない。コネクタ本体も変えた方が良さそうだが
手に入るかどうか ．．．．．
コネクタピンは、入手しているので打ち換える。配線は、テフロン被覆線を使用する。普段 配線同士の半田付けは
片手で一方の配線を持ち、付け合せる配線に接触させながら半田を溶かし入れるやり方なのだが、生憎手が痛いので
治具を使った。一々配線を治具にセットしなければならない面倒さが嫌いで使わなかったが、使って見ると便利。（ 笑
コネクタピンは新品、配線は熱にも強く低抵抗線に変え、配線長にも余裕が出来た。 これも、安心の為。
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