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台風１５号が接近していたが、予報では大した事は言ってなかった。
９／５日は八ヶ岳で宿泊の予約を入れていた事も有り、様子見ながら家を出る事にした。 清水Ｉ．Ｃから
中部横断自動車道に乗り換える頃（ １２時 ）、新東名は前方が見えない程の雨が振り始めた。 これは、流石に
マズイと思い、宿にキャンセルの電話をした。 ここまで来たのだから、清水Ｉ．Ｃで降りて食事でもしようかと
考えた。これが、まずかった。
食事の前に、菓子屋に寄る事にしたのが、１２：３０。 着いて、清水の仙人さんと電話で会話をしていたら
雨が叩きつける様に降って来た（ １３：００ ）。 食事の状況では無い事を悟って、直ぐに菓子屋を出た。
まあ、それでも清水Ｉ．Ｃの近くに喫茶店があるので、せめて軽く寄ってから帰ろうとしたのだが ．．．．．
喫茶店を目指して走行し、１０分も経つと、道路の状況が一変した。 至る所で、冠水が始まった。
降りが激しく数ｍ先も見えず、歩く速度で走っても、水跳ねはボディーを越す。 挙句の果てに、道をロストして
低地の方に行ってしまった。 これは、非常にマズイ ！ 山が見える方向を目指して、高台に避難したのが１４：００。
避難中に、ゴロゴロと引きずる音がしたが、車外に出れる状況ではなかった。何しろ周りは池状態。
ここで、３０分程居ると、雨足が収まって来た。 ここで、車外に出て原因を探ると、アンダーパネルの半面が
外れて接地状態、これを引きずりながら走行していた事が解った。１００ｍ先に、ダイソーが有ったのはツイていた。
ここで、ニッパとアルミの針金を購入して、アンダーパネルを固定。 冠水した道路を避けながら、何とか新清水I．Ｃに
辿り着き、帰宅する事が出来た。
さて、翌日状況を見てみる。
針金を切ると、昨日の着地した状態となった。
アンダーパネルを外すと、下の赤丸の保持部が全て破壊されていた。 既に脆いアンダーパネルなのだが、それでも
水圧で、引き千切られた様を見ると、圧力の凄さを感じた。
 
 
アンダーパネルの必要性は、燃料タンクの保護ぐらいなのだが、無いと具合は良くない。
上部の破壊された所は、アルミ板を切って接着、穴あけで補修した。
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