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マッド フラップを取り付けた。品物は、中華製と思う。取説は無く、推測しながら取り付ける事になった。
取付る為の部品を確認すると、この時点で既に変だ。 スプリングナットは４個なのに、ネジが８本も有る。
部品表と部品も一致していない。 この時点で、半ば諦めモード ．．．．．
マッド フラップの形状さえ合っていれば、取付は何とかなる。そこで、合わせて見ると、ピッタリ合った。
部品の個数を見ながら、先にフロントから作業を進めた。
下 黄色丸の所に、ボディ側に引っ掛かる浅い爪が有る。これを引っ掛けて仮止め後、クリップで２箇所固定する。
下赤丸は、ボディ側と爪で引っ掛かっているだけ。
黄色丸２箇所でクリップ止めしているので、ガッチリ固定はされている。
 
次は、リア側。
爪は、黄色丸の２箇所有る。 右側の赤丸は、どうやらスプリングナットでネジ止めする様だが、穴が空いていない。
下が固定した状態。スプリングナットは、結局寸法と形状が合わず、Ｍ５のボルト＆ナットで固定した（下赤丸）。
黄色丸は、クリップ止め。
リア側は、バンパーのアール形状に、マッド フラップを合わせると、多少 ” ハの字 ”に広がる状態となった。
マッド フラップを装着すると、スポーティな感じになった様な感じがする。
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