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測定の基準点となる部品に長ナットを使用したが、これが良くない。 六角のサイズは、現ナットと同サイズで、端面にはＲの加工がされているが
これが足りない（ もっと円錐形にならないと駄目 ）。 この為、ホイール面との当たりに高低差が生まれてしまい、左右に配置する基準点の高さが
ミリ単位でズレてしまう。 結果、この基準点に載る測定バーがホイール面と完全に平行にならない。
これを解消する為、測定の度、基準点の微調整を行いながら、平行度を合わすと言う面倒な作業をしていた。
下写真の赤丸部のＲが足りない。 黄色線の様に削れれば良いが精度が必要なので、旋盤が必要。
そこで、丸棒を探した。 外径１９ｍｍ、内径１０ｍｍの中空パイプを見つけた。
これに、１２ｍｍ×１．５ピッチ と、 １２ｍｍ×１．７５ピッチの雌ネジを切る為に、Φ１０．５ｍｍのドリルも注文した。
長ナットの長辺は、２４ｍｍに比べ、丸棒は１９ｍｍ、これをスタッドボルトにねじ込んで行くと、ピッタリと嵌る。
全てを作り変えた。 これで、微調整は不必要。
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